有部电影《天下无贼》
可是实现，小偷猖狂
所以，川办讲一些防盗知识和小技巧，希望对大家有用

机械锁防盗就略过了，对小偷来讲，多数机械锁只是摆设罢了，更有可气的，前晚将车前轮锁在铁架上，第二天一早，啊，车前轮还锁在铁架上，自
己的车和旁边一辆车的前轮不见了，所以，愿意花大价钱买机械锁，只会引起小偷的挑战欲，不太合算。

由于成本原因，电门锁都是很容易对付的，一个口香糖搞定，只要把口香糖塞进电门锁，用牙签都可以把电门捅开。当然，有些电门锁还是不错的，
比如，磁性门仓锁，至少小偷塞口香糖前还得先花时间对付一下。川办强力推荐磁性门仓锁加笼头插销加防盗器，这样可以完全省去机械锁，不用弯
腰去开机械锁，而且机械锁好脏啊，试想，你带个MM，骑上联盟大龟，来到咖啡厅门前，MM下车刚站定，你就蹲下去了（锁车），象什么话，接着，
你用一只黑爪子，搂住MM，空出另一只黑爪子推开门，当你们都坐下来时，你再用黑爪子端起柠檬水，抓起点菜单。。。。。。你认为这样的情调好
吗？

有人说，他那里的小偷用卡车做案，川办说，那都是因为车太轻，特别是当车上有8块20AH电池，你放心好，除非你用的是锂电（突然发现铅电的一
个优点）或者小偷开吊车来。

当然，道高一尺，魔高一丈，任何防盗技术和手段都是可以的，只要给小偷时间。据偷车心理学统计，绝大多数偷车贼会在下手3分钟后无果放
弃，初次入道的可能坚持5分钟。所以，我们的目标不是无解，而是增加小偷的得手时间，只要小偷发现在5分钟内无法，我们就可以放心了。

第一部分 防盗器篇

毋庸置疑，防盗器是目前小偷最害怕的，电子的，算科技产品，要懂科技，小偷就不是小偷了，所以，多数小偷还是惧怕电子防盗装置的。而且，防
盗器这玩意儿要叫唤，贼都怕出声。
防盗器的重要性和防盗能力就不多讲了。
先讲一下防盗器的发展吧。
第一代防盗器--只会叫唤型 刚开始的防盗器很简单，防盗手段只有一个，就是大声叫唤。于是，只有一正一负电源线、遥控接收天线、喇叭线。
后来不知道是谁开始想到了遥控启动功能，这个功能需要一根电门上电线，与电门锁回线相连，平时，这根线是悬空的，但只要用户双击遥控启动键
，防盗器只要将这条线与电源线正线相通，就可以起到代替打开电门锁的功能，起个美名“遥控起动”、“电子点火”、“免钥匙起动”等。（但川
办不建议大家使用这个功能，因为很多防盗器的电子开关功率很小，电门锁要管灯光、喇叭、仪表、控制器工作的用电，特别是有的朋友改灯光，改
汽喇叭，这里的电流不小，防盗器的电子开关受不了，就会坏防盗器，建议大家尽量还是用钥匙。）

第二代防盗器--又会叫又能断电型 第一代只会叫唤型防盗器问世没多久，小偷找到了方法，只要防盗器的喇叭一叫唤，就知道喇叭在哪里了
，用最快的速度扯断喇叭线，哇，安静了。更有大胆的小偷发现，现在的人们都是事不关已高高挂起，骑一个一直叫唤的车在路上走，居然没有人会
挺身而出，于是，只会叫唤型防盗器过时了。取而代之的是又会叫又会断电型防盗器，就是报警的时候将转把信号与负对接，这样，车就不走了。于
是，除了要用到只会叫唤型的电源线、天线和喇叭线外，还需要一根接地线，就是当报警时，这根接地线会与电源线负线形成通路。

第三代防盗器--又会叫又能锁电机型 在第二代防盗器问世后，小偷们又发现了，骑一辆一直叫唤的电动车，没有人会挺身而出，推一辆一直叫唤的电动车，同样也没有人会挺身而出（唉，这个社会，事不关已，高高挂起）。再于是，新一代锁电机防盗器又出来了，其实，根本不是防盗器锁电机，而是控制器在锁电机，不过防盗器做两个工作，一是把电门锁打通，以便让控制器可以工作，这个正好是遥控启动的功能。二是告诉控制器只能按电机相反的方向转，所以，防盗器必然有根线在报警时会产生电压变化，使控制器的防盗信号线电压也发生变化。
电压变化 控制器防盗线原电压 防盗器报警时电压
低电平型 变零 5V 拉低
高电平型 变高 0V 拉高

第四代防盗器--双向型 这个大家好理解，我也不多讲了。
第二讲 防盗器的选择和安装
第一代防盗器只会叫，安装最简单，只要把防盗器的正负线接到电池上就可以了，利用这点，可以安装在电池盒内，防偷电池。
第三代防盗器要与控制器配合，需要控制器有一根防盗信号线接入线，并且在这根线电压发生变化时，程序使电机锁住或反转。所以，你先要看自己的控制器有没有这根防盗信号线接入线和锁电机功能，否则，你买一个第三代防盗器，还是无法实现锁电机功能。
另外，看上面第一讲，有两种防盗（锁电机）信号协议，一种是低电平型协议，这是最常见。另一种高电平协议。所以，你在买防盗器之前，首先懂清楚自己的控制器上的协议是哪种。打开电门锁，用万用表量一下自己控制器上的防盗信号线上的电压，如果是5V，那就是低电平型协议，当它被拉低到0V时防盗。如果是0V，就是高电平型协议，当它被拉高到电池电压时防盗。
弄清了自己控制器的防盗协议，你再去买防盗器。而防盗器对应控制器也有两种，一种是低电平型协议的，另一种当然就是高电平协议的。怎么才能知道呢？先问老板，不过很老板都不知道，你问了也白问。看说明书，看型号标志，写有低电平型或高电平型。实在不行，就用万用表量一下，把防盗器正负接电池，然后用遥控器设防，再用拳头砸一下防盗器（注意轻重，砸坏了不管川办的事哈），让它叫起来，乘它叫的时候，量一下，防盗器三条信号线中，如果有两根线的电压都和电池电压一样，那就是高电平型，否则是低电平型。

第二代防盗器
如果你的控制器没有锁电机功能，你就只能买第二代防盗器或是第三代低电平型。
第四代防盗器
有米的朋友或是社区治安不好的朋友，可以选这种。

安装方法，我就只有第三代为例了
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这是川办为ECPU用户安装防盗器写的安装手册，不管你用不用ECPU，防盗器安装方法是一样的
第三讲 防盗器的软肋和后门

软肋一 受不了电击
防盗器的电源部分都比较脆弱，用电棒高压通过充电口可以轻松破坏防盗器

软肋二 短路容易烧毁
小偷短路充电口，容易烧毁

后门一 被握手
被握手是什么意思呢？防盗器与遥控器之间是一种无线通信，这种通信是以一种固定频段进行的，几乎所有的防盗器（包括汽车防盗器）都用的同一频段，为了使防盗器与遥控器之间实现一对一通信（你不能遥控别人的防盗器，反之别人也不能遥控你的），这种通信就采用了一种握手协议，大致是：身份识别码+操控指令。也就是说，当你按下遥控器的一个键时，遥控器就会发出由身份识别码和操控指令三部分组成的无线信号，防盗器在收到握手申请后立即对身份识别码进行验证，如果身份识别码与本机相同，再接受并执行后面的操控指令，这样，你就遥控了防盗器；如果身份识别码与本机不同，就不接受执行操控指令，于是，别人遥控不了你的防盗器。这种对身份识别码的接收与验证就是一种握手，握上手了，就OK，没握上手，就不OK。
这个后门就在握手这里，所有的防盗器事先并不知道谁是自己的遥控器，大家都用的是同一无线通信频段，只要用另一支遥控器不停地发出身份识别要求，不停地让防盗器被握手，防盗器的“手”就放不开，这个防盗器就无法接受其它正常的握手信号了。用这个方法，可以轻松让车主的遥控设防落空，当车主放心走开后，你就可以。。。。。。
现在大家可以拿出自己的遥控器试一下，只要你按下消声键（这是为了防止旁边你自己的防盗器发出叫声，如果你车不在边上，按什么键都可以），不放手，在你遥控器发射半径内的，你的所有同事的遥控器就无法指挥他的防盗器了，哪怕他开的是大奔、宝马，只要你们的遥控器用的是同一频段。

后门二 遥控上电
前面川办讲过，现在多数防盗器都有电启动或是遥控上电的功能，防盗器的身份识别码只有几十万组，而指令都一样，只要有一台身份识别码+电启动命令扫射机，很快就可以让一个片区的车全部自动上电。

后门三 报警上电
第三代报警器为在报警时实现锁电机功能，就必须让控制器进入上电工作状态，也就是报警时，大家发现车有电了。利用这一功能，只要断掉喇叭和防盗信号线，防盗器就变成了助偷器。