电动车充电站
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（2011年09月16日）
电动车充电站类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有的电动车快速充电。 商场、超市、医院、停车场、小区门口、路边小卖部、以及企业事业单位职工的ICM电动车充电。 利用超市、体育场馆、公共停车场等资源，设立充电桩给电动车充电；在营业区域内提供换电池服务，可以在住宅小区或商场的停车场里，实现电池的配送和更换，只要停车场提供一个集装箱大小
电动车-行业前景 电动车行业在中国崛起仅仅几年时间
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（2011年09月16日）
电动车-行业前景 电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。电动车产业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。 经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。2004年，中国电动车行业已有1000多家生产厂，
电动车市场因为其品牌众多、市场日渐饱和、同质化现象也日趋严重
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（2011年09月16日）
电动车市场因为其品牌众多、市场日渐饱和、同质化现象也日趋严重，所以其市场营销之战分外激烈。从最初的拼价格、拼质量到后来的拼广告、拼形象代言人、拼品牌，电动车的市场营销也更加理性、更遵循市场规律、更体现营销智慧。如今的营销大战，也从传统的媒体转战新媒体。
电池电动车的历史。世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅
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（2011年09月16日）
电池电动车的历史。世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力。
电动车技术提升核心竞争力
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（2011年09月16日）
电动车技术提升核心竞争力消费者已经变得冷静和理智，电动车普遍存在的华而不实的功能、言过其实的宣传、表里不一的说明书、甚至设计过程中一点小小的瑕疵，都成为消费者对电动车忘而却步的理由。电池作为电动车的动力之源，是否持久，续航努力好不好这更是成为选购标准之一。
电动车按类型分可分为：电动自行车,电动摩托车,电动汽车,电动飞机
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（2011年09月16日）
电动车简而言之就是用电力作为驱动的机车。 电动车按类型分可分为：电动自行车,电动摩托车,电动汽车,电动飞机 按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电力线来获得电力,另外就是用电池作为电力
电动车简而言之就是以电力为驱动
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（2011年09月16日）
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车,电动摩托车,电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车。